油壓系統(tǒng)，看到這四個字，相信大家是不會感到陌生的，因為，其是網(wǎng)站關鍵詞之一，所以在前面，已經(jīng)開始了介紹說明，即為相關知識的講解，以及疑難問題的解答，好讓大家有學習內(nèi)容，進而，來達到全面這一程度。那么，基于此，接下來，將會繼續(xù)這一話題，趁熱打鐵，來鞏固大家的學習效果。

   1.油壓系統(tǒng)中，加裝什么閥，可以實現(xiàn)進油節(jié)流？

    油壓系統(tǒng)中，一般來講，可以加裝單向節(jié)流閥，來實現(xiàn)進油節(jié)流。而且，其的回流，經(jīng)單向閥不節(jié)流的話，是可以達到使用目的和要求的。所以，單向節(jié)流閥的使用，是很重要和關鍵的，因為，其是起到重要作用的，不能輕視。

   2.油壓系統(tǒng)的工作壓力，主要是由什么來決定的？

   油壓系統(tǒng)的工作壓力，其主要是由系統(tǒng)負載大小，來決定的。因此，在系統(tǒng)的工作壓力上，是要注意其上限值的，如果超過了這一數(shù)值，那么，系統(tǒng)中的溢流閥，是會進行卸壓工作的，進而，來讓壓力保持在允許范圍內(nèi)。

   3.調(diào)速器，其在油壓系統(tǒng)中，有何作用？

   調(diào)速器，其在油壓系統(tǒng)中的作用，主要是為：將電信號轉(zhuǎn)變成為壓力信號，從而來調(diào)整和控制油缸的油壓，進而，來改變摩擦片之間的間距，這樣，可以實現(xiàn)調(diào)速這一目的。所以，其是有重要作用的，是實現(xiàn)調(diào)速的必不可少的一個部件。

    上述這些問題，都是關于油壓系統(tǒng)的，同時，也是我們大家必須要知道和了解的，并有正確認識，這樣才能來解決問題，以免影響到系統(tǒng)的正常使用。而且，這對我們來講，也是一次非常好的學習機會，所以，應好好珍惜才是。